快三技巧规律论坛,主打数字座舱/注重舒适风格 试驾捷途X95 1.6T

原标题:快三技巧规律论坛,主打数字座舱/注重舒适风格 试驾捷途X95 1.6T

文/朱峰 图/朱峰

【大发二分时时彩—大发UU彩票汽车Top Test】2019年11月中旬,大发二分时时彩—大发UU彩票汽车受邀来到安徽省芜湖市,参加捷途X95新车试驾活动。快三技巧规律论坛X95是捷途推出的一款全新中型SUV,基于奇瑞集团iPeL模块化平台打造,搭载了奇瑞第三代ACTECO系列1.6TGDI发动机。新车在座椅布局上较为灵活,提供5座/6座/7座车型供消费者选择。

研究捷途序列你会发现,现有的这几款车型都是定位为中型SUV,车身尺寸上会有细微差异,凭借定位和售价进行产品差异化区隔。X95是目前捷途序列当中定位最高的车型,X95的内饰比X90更有科技感,它的定位和起售价也将高于X90。

●1.6TGDI发动机参数亮眼,可靠性经过市场考验

由于同级竞品发动机排量与捷途X95均有差异,固选择自主品牌相近排量发动机进行数据展示对比。

发动机舱被包裹的非常严实,里面搭载的是奇瑞ACTECO系列1.6TGDI发动机,这款发动机已经应用在奇瑞旗下多款产品上,其可靠性已经过市场的考验,发动机最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,参数较为亮眼,符合国六排放标准。

传动系统匹配的是来自格特拉克的7速双离合变速箱,采用电子挡杆,工程师精心调校的挡杆换挡力度,操作起来很顺手。快三技巧规律论坛悬挂采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,是该级别车型当中的主流配置。

●注重舒适驾驶风格,双离合变速箱换挡平顺性出色,但牺牲了降挡速度

捷途X95开起来给人不急不躁的感觉,注重舒适驾驶风格。快三技巧规律论坛1.6T发动机峰值扭矩达到290N·m,参数比较亮眼。日常驾驶需要加速或者超车,深踩油门发动机都能给你带来不错的提速感受,动力储备较为充足,转速从超过2000rpm开始有一定的爆发力,提速不费劲儿。即使是来到高速公路,X95的高速动力表现也能给予驾驶员信心。

捷途X95的驾驶模式有ECO和SPORT两种,ECO模式下,油门灵敏度适中,变速箱升挡很积极,起步阶段平稳的催动油门,转速指针在2100rpm就会升挡,换挡逻辑设定注重燃油经济性。实际上,捷途X95的ECO模式驾驶感受与一般车辆的标准模式相似。切换至SPORT运动模式,油门响应会变得更加灵敏,变速箱也会通过延迟换挡时机以获得更直接的动力输出,让转速指针相对长时间的保持在峰值扭矩转速区间。

与一般双离合变速箱“性格”不同,捷途X95的双离合变速箱换挡平顺性表现较为出色,低速1-2、2-3换挡期间并没有明显的顿挫感,但是牺牲的是换挡速度,日常行驶过程中变速箱降挡速度不算快,有些拖了发动机动力的后腿。此外,起步阶段变速箱接合速度偏慢,挂D挡不踩油门要等大约2秒钟后车辆才会向前蠕行,动力输出略有迟滞。

转向系统设定同样舒适性取向,虚位适中,转向回馈力度轻盈,即便是单手操作掉头也毫无压力,女性驾驶者操作仍然轻松可控。尽管方向盘直径较大,也不会为轻盈的方向盘增加原地掉头及挪车的难度。

制动踏板的力度适中,很容易适应,制动力释放均匀,并没有因为硕大的车身而造成刹不住的情况。

X95怠速状态下的静谧性还是不错的,当车辆以中高速行驶时,发动机噪音仍然被较好的隔绝。只是此时稍大的胎噪声会从底盘传入车内,底盘的隔音降噪处理不够。快三技巧规律论坛另外本次试驾的顶配车型选配了马牌UItraContact UC6高性能轮胎,高性能轮胎的特点是对车辆的加速和制动都有提升,但胎噪要比注重舒适性的轮胎稍大。不过笔者认为,X95会延续其序列亲民的售价特性,毕竟实惠的售价摆在这里,对车辆的NVH预期也自然应该向下调整。

●悬浮式车顶设计比现有捷途车型更时尚

X95与X90出自同一平台,虽然两者的外观设计也有较多相似之处,但是整体风格还是有一定的差异。快三技巧规律论坛X95外观线条更锐利,尤其是前脸部分,点阵式中网和大灯都是锐利的轮廓,线条折线锋利,有种干练的气质,点阵式雾灯是捷途第一款车型延续下来的基因。

车身侧面,新车采用了多线条设计风格,让侧面看起来更加立体,也呈现出简单的分层效果。B/C/D柱均采用了黑色涂装,搭配镀铬饰条和后扰流板,形成了悬浮式车顶设计效果。顶配车型后排车窗和尾窗都配备了隐私玻璃。

车尾的设计看上去简单协调,没有过多繁琐的设计,由于侧面腰线是呈现上扬态势,从而提升了车尾的视觉重心。双边共两出都是真排气。

●三屏联动快三技巧规律论坛,主打数字座舱概念,内饰用料扎实有诚意

X95的内饰是现有捷途车型当中最豪华的,双12.3英寸液晶屏(全液晶仪表盘+中控屏)加空调液晶屏成为了内饰最吸引眼球的部分,三屏烘托出较强的科技感,形成数字座舱概念。其中,双12.3英寸液晶屏幕为一体式设计,两块屏幕之间没有拼贴接缝,这样美观度更高,但是主机厂的成本也会增加。车内下成本的不仅有液晶屏,内饰的用料标准也比较高,车内大面积采用软质材质,净味控制十分出色。虽然内饰有借鉴豪华车的痕迹,但整体没有违和感。

三块液晶屏的画质都很细腻,中控屏支持触控、方向盘功能按键、I-DRIVE实体按键和语音四种控制方式,系统具备4G互联,支持在线听歌等功能。

试驾车型配备了全景天窗

X95的纵向空间表现不错,驾驶员身高175cm,分别坐在第一、二、三排。将第一排座椅调整到合适的坐姿并保持座椅位置不变,随后将第二排座椅调整至滑轨最前的位置,驾驶员在第二排乘坐腿部空间仍然剩余一拳空间;保持第二排座椅位置不变,驾驶员来到第三排位置腿部空间剩余一拳两指,整车纵向空间表现较好。并且设计师还为第三排的乘客设置了独立空调出风口,照顾到了第三排乘客的乘坐体验。

本次试驾的是7座版本,将第二排座椅和第三排座椅放倒,可以扩展出较大的行李箱空间,装载大件物品不在话下。

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